W najbliższych dniach na lotnisku w Pyrzowicach zostanie ukończony jeden z etapów budowy nowej drogi...

Zakres robót rozszerzy się na dwa perony oraz jeden tor linii dalekobieżnej między Warszawą Zachodni...

W 2021 roku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na terenie województwa dolno...

Na budowie nowego budynku dydaktycznego dla Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II w Krakowie zaawansowanie pierwszego etapu robót osiągnęło 50%. Generalny wykonawca – Grupa NDI, kończy stan surowy budynku. W najbliższym czasie rozpocznie się realizacja drugiego etapu inwestycji, czyli prac wykończeniowych, instalacji oraz zagospodarowania terenu.

8 listopada w siedzibie spółki CPK odbyła się konferencja dotycząca unijnego wsparcia dla projektów kolejowych CPK. Chodzi o 162 mln zł z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na realizację prac projektowych linii Sieradz – Poznań. Umowę o współpracy (Grant Agreement) w tym zakresie podpisali przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęto przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

W ramach inwestycji powstanie ponad 16 km dwujezdniowej trasy ekspresowej, dwa węzły drogowe i 15 obiektów mostowych. Jaki jest stan zaawansowania prac na budowie odcinka drogi ekspresowej S74 od Mniowa do Kielc na rok przed ich zakończeniem?

Na budowie nowego terminala T6 rozpoczęto kolejny ważny etap prac – wykonywanie pali, które będą stanowić element posadowienia głównej konstrukcji żelbetowej obiektu. Specjalistyczny sprzęt jest już na placu budowy, a prace związane z palowaniem potrwają około czterech tygodni. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Mostostal Warszawa.

– Budowa pierwszej polskiej elektrowni jądrowej to nie tylko inwestycja w bezpieczne i stabilne źródło energii, ale także realny impuls rozwojowy dla krajowej gospodarki. Współpraca z Głównym Urzędem Statystycznym pozwoli nam tworzyć narzędzia do miarodajnego i transparentnego pomiaru tzw. local content, czyli udziału polskich firm w projekcie jądrowym. GUS, zgodnie z kierunkowym podejściem wyznaczonym przez Ministerstwo Aktywów Państwowych, odpowiada za wypracowanie metodyki i standardów pomiaru local content, które pozwolą w sposób obiektywny ocenić udział krajowych przedsiębiorstw w polskich strategicznych inwestycjach. Dla PEJ kluczowym jest, by na bieżąco monitorować efekty gospodarcze inwestycji jądrowej, wzmacniać krajowe łańcuchy dostaw oraz świadomie budować kompetencje przemysłowe w Polsce – podkreślił dr hab. prof. ucz. Maciej Sokołowski, Członek Rady Nadzorczej PEJ delegowany do czasowego wykonywania czynności Wiceprezesa Zarządu.

Kolejna znana, historyczna polska firma zmieniła właściciela. Tym razem jest to Ursus S.A. Po trzech nieudanych próbach sprzedaży majątku legendarnej polskiej marki, firma M.I. Crow złożyła najwyższą ofertę. W sprzedanym pakiecie znalazły się nie tylko znane logo i nazwa, ale także fabryki oraz dokumentacja.

Joint venture dwóch firm – NBGI Private Equity i Balmain Asset Management przystąpiło do budowy Gala...